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欧阳明高:我国应建立全面电气化时间节点,电动车年检不能再拖了

2011-01-14 00:25上一篇:正值玉米丰收,农民算了一笔账,越算越心疼自己了! |下一篇:没有了

本文摘要:电动汽车资源网消息:中国科学院院士、清华大学教授迪近日在论坛发表主旨演讲。他回应说,中国电气化的技术路线应该坚定地以电为本,但平台要尽快简化和模块化,不要着急。欧阳明强调,目前中国没有电动汽车年检制度,这是一个相当大的问题。 消费者在不知道电密封过热、电池过保修期等问题的情况下使用是非常危险的。他还敦促政府尽快实施年度检查制度。

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电动汽车资源网消息:中国科学院院士、清华大学教授迪近日在论坛发表主旨演讲。他回应说,中国电气化的技术路线应该坚定地以电为本,但平台要尽快简化和模块化,不要着急。欧阳明强调,目前中国没有电动汽车年检制度,这是一个相当大的问题。

消费者在不知道电密封过热、电池过保修期等问题的情况下使用是非常危险的。他还敦促政府尽快实施年度检查制度。针对近年来燃料电池技术的突然“普及”,欧阳明洛认为,必须理性分析燃料电池的技术路线,不能盲目兴风作浪,提高警惕,不要重复刚刚发展电力时经常出现的一系列问题。

最后,欧阳明回应说,中国不应该迎合国际形势,效仿其他国家,考虑为所有汽车(包括混合动力汽车)的电气化铺设一个新的时间节点。


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