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广汽集团李少:坚持扩大开放,谋求合作共赢

2021-07-10 00:25上一篇:中牟河务局完成防汛业务经费测算 |下一篇:没有了

本文摘要:8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开,本次论坛以全面深化改革对外开放,发展新动能为主题。在以追求新的追求、对外开放融合为主题的高峰讨论中,很多车企领导人进行了演说。广州汽车集团股份有限公司的李少副社长在演讲中回答说,中国品牌回来市场前景广阔,海外市场是世界市场最重要的组成部分,随着世界经济一体化缓慢的发展,中国和国际交流的合作总会更加密切。 尊敬的领导、专家、同事、媒体朋友,早上好。我是广汽集团的李少。

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8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开,本次论坛以全面深化改革对外开放,发展新动能为主题。在以追求新的追求、对外开放融合为主题的高峰讨论中,很多车企领导人进行了演说。广州汽车集团股份有限公司的李少副社长在演讲中回答说,中国品牌回来市场前景广阔,海外市场是世界市场最重要的组成部分,随着世界经济一体化缓慢的发展,中国和国际交流的合作总会更加密切。

尊敬的领导、专家、同事、媒体朋友,早上好。我是广汽集团的李少。我非常荣幸参加这个泰达论坛,与大家分享经验,展望未来。

不受广汽集团理事长和社长的委托,就对外开放和返回战略与大家分享。一、巩固对外开放合作、广汽发展基础1997年,广州市委市政府要求重组广州标致,在国家有关部门的反对指导下,我们与本田技研合作,合资建设经营广汽本田,为此广州市政府投资成立了广汽集团。

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广汽本田严格贯彻《中外合资法》,中国汽车市场创造性的东西遵循世界实时理念,开发引进先进的设备技术和产品,以服务为核心,整车销售、零部件供应、售后服务、信息反馈四2003年,广汽集团与丰田汽车合资建设经营广汽丰田,广汽本田和广汽丰田非常顺利地获得,成为行业领袖。今年1~7月广汽本田和丰田汽车销量分别同比增长12.6%和21.8%,成为推动广汽发展的最重要引擎,为广汽自主品牌事业缓慢发展创造了条件。

二、自主创新,进一步加强广汽实力。自律品牌是中国汽车人的梦想,2005年广汽集团要求投资发展自律品牌,2006年正式成立汽车研究院,2008年正式成立广汽乘用车公司,经过不懈努力,广汽传以世界视角单体成为世界优秀资本新车质量的倒数居中国品牌第一位,成为增长速度慢、利润优良的中国品牌,受到世界瞩目。2017年7月,我们又投资成立了广汽新能源公司。

不要求供应新车。今年7个月前的销售额比上年增加了87%,很快成为中国品牌电动汽车的首位。下一批量产SUV显电动车型具备L3级自动驾驶能力,于月末8月29日发表预约,自主创新取得阶段性成果,广汽实力进一步加强。

三、合资合作和自主创新举是中国汽车产业的必然选择。实施合资合作,为我国汽车市场获得了大量优质廉价的汽车产品,代替了进口汽车,促进了大量的汽车品牌。迄今为止,中国中外合资企业的技术、产品主要依赖外国合作伙伴,中国合作伙伴在合资公司的话语权受到限制。

指出中国汽车产业的高质量发展,最有效的发展方式是合资合作和自主创新,齐头并进。几乎不能依靠引进,也没有必要在几乎堵塞的状态下开展自主创新。

要坚决以对外开放、创造性思维的优势互补,加快变革,合作取胜。四、广汽合资合作,自主创新协同发展。一是坚决以质量利益为中心,质量是企业的生命,是品牌的基础,利益是企业发展的宗旨,利益是硬道理。广汽一直以质量效益为中心,把质量效益放在最重要的方位,统筹所有的经营工作。

二是坚决合资合作无法挽回,合资合作是非常广阔的汽比重接踵而至的事业板块,我们必须坚决扩大开放,寻求供给,全力推进合资合作的变革和升级。一是加快合资合作变革的升级和深化,反对合资企业的生产、股东双方的品牌产品。

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二是希望合资企业和自律品牌之间的人才双向流动,三是进一步加强产品研发、零部件、汽车后市场和新四化等领域的合作,符合消费者日益幸福的新市场需求。三是坚决不恢复自主创新,创造性是非常广泛的汽车发展核心内容,我们决心以全球化结构继续缓和自律品牌的发展。一是提高研发水平,实行平台简化和模块化,提高研发投入的生产率。

二是加强产品力量,建设一些民心车,构筑销量和利润稳定增加。三是加强供应链布局,建立具有广汽特色的产品开发系统、生产管理系统、订单系统和营销系统,四是大力发展新能源汽车,广汽新能源和广汽乘用车的产品、品牌。

五是加强共享化布局,扩大服务区域,向移动通勤供应商转变五、中国品牌回归,市场前景广阔,海外市场是世界市场最重要的组成部分,随着世界经济一体化的缓慢发展,中国与国际交流的合作必将更加为中国品牌、汽车企业回来获得了空间。广汽加强专业团队建设,加强国内外市场的相互学习、混合,构建原始的全球业务生态链,首先考虑转移到一带市场,其次考虑到有选择地转移到金砖国家等新兴市场,最后是全球。


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