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大众公布数字化路线图 转型进程再加速

2011-02-15 00:25上一篇:云南:云南景洪市普文镇开展畜禽市场检查 |下一篇:没有了

本文摘要:大众品牌正在展开变革。在中国,大众品牌已经根据市场需求打造了移动和网络品牌的专家,消费者以缓慢、安全性和可靠的方式将大众和数字生活联系起来,大众在自己的软件专业技术和外面大众品牌理事会的成员、管理销售业务的Jrgen Stackmann老师,最近在大众集团柏林代表召开的记者招待会上表示:“我们今后有着制造优质汽车的明确愿景。但是,将来大众汽车会进化成有车轮的数字设备。

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大众品牌正在展开变革。在中国,大众品牌已经根据市场需求打造了移动和网络品牌的专家,消费者以缓慢、安全性和可靠的方式将大众和数字生活联系起来,大众在自己的软件专业技术和外面大众品牌理事会的成员、管理销售业务的Jrgen Stackmann老师,最近在大众集团柏林代表召开的记者招待会上表示:“我们今后有着制造优质汽车的明确愿景。但是,将来大众汽车会进化成有车轮的数字设备。作为汽车中软件最重要的大众汽车品牌战略监督兼集团战略产品负责人Michael Jost老师特别强调软件和服务的未来将为汽车行业的差异化做出重要贡献。

另外,Jost老师回答说,为了应对这一发展,我们必须在几个方面重建汽车。这包括经过新的设计,更优化的车辆IT平台。

这个平台从2020年开始,首先适用于大众汽车品牌在包括中国在内的全球市场上市的I.D .家族电动汽车。这样的IT平台依然依赖于基于制造商专用软件的许多独立国家控制单元。现在一辆车辆可能最多有70个单元。

相反,车辆智能系统建立在用于标准化编程语言的少量计算机上。将来车载软件将享受统一的来源,客户将体验基于vw.OS汽车操作系统的服务。正如Jost老师回答的那样,分离了硬件和软件,为持续更新和升级奠定了基础。另外,这意味着著构建自动驾驶功能的发展过程进入了下一个新阶段。

构建可以限制在集团范围内的平台大众汽车品牌的数字化生态系统被限制在集团范围内,主要是基于云计算的平台——ODP (综合数字化平台这个平台ODP平台要求连接大众的IT架构,包括大众服务和构建在大众生态系统整体上的外部合作伙伴,包括大众品牌的数字和新业务/移动通勤服务负责人Christoph Hartung先生回答说,大众品牌与集团各品牌合作,引导着OPD平台的发展。我们要求其他外部反对,迅速宣布合作项目及合作关系。在中国市场,大众汽车已经与Mobvoi合作,将语音识别、处置、人工智能技术带入大众汽车,贯彻中国,为中国。

到2025年,大众品牌将多达35亿欧元投入数字化业务的大众品牌以变革2025战略为基础,推出了其史上唯一的变化。到2025年,大众汽车品牌将在新的汽车行业充分发挥主导作用,构建创造性的移动通勤解决方案,成为全球电动移动通勤领域的市场领导者。其重点是汽车制造商向基于网络车辆的移动通勤服务提供者展开变化。

大众品牌计划在此期间,希望向全世界投入约35亿欧元积极展开数字攻势,通过投放市场的数字产品和服务创造数十亿欧元的收益。


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