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外资车为何企重视中国市场 这份年报说明了一切

2011-03-05 00:25上一篇:法拉第FF 91首次公开内饰 或量产在即 |下一篇:没有了

本文摘要:随着春节假期的结束,2018年已经过去了近两个月,在汽车圈内,去年的总结工作还没有中断。到春节,汽拉你已经向大家解释了国内大型上市车企业2017年业绩预告片。 现在,一些外资企业也发表了自己家2017年的财务报告,然后再想想这些外资企业去年赚了多少钱。戴姆勒集团的净利润为109亿欧元,比上年增加24%,本月初,戴姆勒集团发表了2017年的财务报告。去年全年戴姆勒集团的总营业收入超过1643亿欧元,比2016年同期增长7%。

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随着春节假期的结束,2018年已经过去了近两个月,在汽车圈内,去年的总结工作还没有中断。到春节,汽拉你已经向大家解释了国内大型上市车企业2017年业绩预告片。

现在,一些外资企业也发表了自己家2017年的财务报告,然后再想想这些外资企业去年赚了多少钱。戴姆勒集团的净利润为109亿欧元,比上年增加24%,本月初,戴姆勒集团发表了2017年的财务报告。去年全年戴姆勒集团的总营业收入超过1643亿欧元,比2016年同期增长7%。

另外,2017年戴姆勒的税前利润同比增长14%,为147亿欧元。净利润超过109亿欧元,比2016年的88亿欧元迅速增加了24%。2017年戴姆勒集团的总收益和净利润均创历史新低,全球整车销量超过3,273,933辆,同比增长9%,在轿车、商务车、重卡和公共汽车领域全面提高。特别是轿车,梅赛德斯品牌(包括子品牌smart )的全球销量超过242.4万辆,占整体销量的7成。

值得一提的是,去年戴姆勒在中国市场的销售额占世界总销售额的25%,梅赛德斯奔驰智能(包括子品牌smart )在中国交付了61万辆新车,中国也成为世界上唯一突破60万辆销售额的单一市场。沃尔沃汽车营业利润为141亿瑞典克朗,比上年增长27.7%,瑞典时间2月8日,沃尔沃汽车每月发表2017年财务报告。数据显示,沃尔沃汽车2017年超过571,577辆,集团2017年营业利润为141亿瑞典克朗,同比增长27.7%。与此同时,2017年度沃尔沃气体销售额超过2109亿瑞典克朗,比2016年同期增长16.6%。

其中,营业利润率超过6.7%,比上一期超过0.6%。可以说2017年对沃尔沃汽车来说是非常重要的一年。这一年,沃尔沃构建了全面变革,以电气化、自动驾驶、智能网络为中心制定了明确的发展战略。

随着一系列产品的上市和子品牌Polestar的上市,沃尔沃以每年571,577台的销售业绩创造了自己的记录。另外沃尔沃汽车和吉利有限公司的合作也变得更密切,我相信2018年会有更大的突破和更多的惊喜在等待着我们。GM的税前净利润为128亿美元,与前期基本持平,根据GM公布的2017年第四季度财务数据,尽管受美国税制改革的影响,营业利润经常流失,但最终的数值刷新了历史最高纪录。其中净利润超过377亿美元,调整后的税前利润同比迅速增加18.7%。

而且,根据第四季度收益的出色表现,GM在2017年年调整后的税前利润为128亿美元,与2016年几乎相同,年净利润超过3亿美元。2017年是对通用汽车进行一定程度的大变革和全面变革的一年。

在世界市场上,通用汽车在2017年共建设了890万辆汽车销售,比2016年同期增长了0.8%。其中,SUV车成为了收益的主要贡献者。在中国市场,通用汽车也取得了通俗的成绩。去年,GM及其合资企业在中国首次突破400万辆,比上年增长4.4%,特别引人注目的是凯迪拉克,比上年减少51%。

在新的一年里,通用汽车还将推出许多重磅新车,仅在中国市场就将推出15种新车,涵盖凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏、五菱等品牌。特斯拉汽车年总收入118亿美元,比上年增长55%。SpaceX顺利发射大型猎鹰火箭一天后,特斯拉发布了2017年第四季度和年度财务报告。

数据显示,特斯拉第四季度的总收益为32亿8800万美元,比上年同期增长44%,但本季度的净亏损也超过6亿7500万美元,比2016年同期下降了很多。2017年全年总营业收入为118亿美元,比上年增加约55%,2018年第一季度特斯拉现金为34亿美元。对特斯拉来说,2017年的减免与交付量的大幅提高有相当大的关系。

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据财报报道,去年第四季度Model S和Model X车的交付量创下了过去的新记录,Model 3的生产能力也持续提高。根据迄今为止的计划,Model 3计划在今年第二季度末每周生产5000台。这样很明显,随着Model 3模型生产能力的上升、储藏产品的生产扩大、销售网络的扩大、电池网络的扩大,特斯拉2018年的收益迅速增加,不会进一步打破2017年。丰田汽车预计纯利润为2.4兆日元,低于此前的预计,丰田汽车也发表了2017年度(2017年4月1日至2018年3月31日)的财务报告预测。

销售额和纯利润分别超过29兆日元和2.4兆日元,低于迄今为止的预想。与此同时,丰田公布了2017年度第三季度的实际业绩。

销售额比上年同期增加8.1%,为21兆8000亿日元。纯利润比去年同期减少40.5%,超过2兆日元,两个数据都刷新了同期最低记录。总结2017年,丰田汽车不仅在销量方面唱得很高,在新能源领域和自动驾驶领域都取得了更为熟悉的进展。

数据显示,2017年丰田汽车全球市场交付量超过10386000辆,比2016年迅速增加2.1%。其中,在中国的销售台数比上年增加6%,超过129万台,倒计时5年创造了销售记录。回到2018年,随着平昌冬奥会的召开,Start Your Impossible挑战了主题,变得更深入人心。

C-HR、奕泽等新的TNGA模式的投入和电动化事业的前进,丰田的前景非常值得期待。虽然2017年中国汽车市结束了几年来的高速增长态势,但不可否认中国依然是世界上第一个汽车市场。

因此,更多的外资汽车企业开始把中国视为最重要的发展市场,对中国市场制定了多年的计划。那么,到了2018年,消费者还得不到什么样的福利呢? 汽引你和大家一起擦亮眼睛。


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